En vigueur dès le
- Première observation
Commercial fixed-wing aircraft fire injuring occupant
Catégorie — choisir un code plus précis
CDC/NCHS · FY2016A — initial encounter
D — subsequent encounter
S — sequela
Pour les demandes de remboursement américaines soumises à HIPAA, ICD-10-CM est obligatoire pour les diagnostics depuis le 1er octobre 2015.
Utilisez la date des soins en ambulatoire et pour les actes professionnels, et la date de sortie pour les séjours hospitaliers. Les soins antérieurs relèvent d’ICD-9-CM ; chaque code doit aussi être valable à la date concernée.
Directives officielles de codage → · CMS ↗Première observation · 2015-10-01
Aucune modification depuis la première observation
En vigueur dès le
Commercial fixed-wing aircraft fire injuring occupant
Catégorie — choisir un code plus précis
CDC/NCHS · FY2016| Toutes les éditions | En vigueur dès le | Historique du code |
|---|---|---|
| FY2016 | 2015-10-01 | Première observation |
| FY2017 | 2016-10-01 | Aucun changement tabulaire |
| FY2018 | 2017-10-01 | Aucun changement tabulaire |
| FY2019 | 2018-10-01 | Aucun changement tabulaire |
| FY2020 | 2019-10-01 | Aucun changement tabulaire |
| FY2020 · April | 2020-04-01 | Aucun changement tabulaire |
| FY2021 | 2020-10-01 | Aucun changement tabulaire |
| FY2021 · 01-01 | 2021-01-01 | Aucun changement tabulaire |
| FY2022 | 2021-10-01 | Aucun changement tabulaire |
| FY2022 · 04-01 | 2022-04-01 | Aucun changement tabulaire |
| FY2023 | 2022-10-01 | Aucun changement tabulaire |
| FY2023 · 04-01 | 2023-04-01 | Aucun changement tabulaire |
| FY2024 | 2023-10-01 | Aucun changement tabulaire |
| FY2024 · 04-01 | 2024-04-01 | Aucun changement tabulaire |
| FY2025 | 2024-10-01 | Aucun changement tabulaire |
| FY2025 · 04-01 | 2025-04-01 | Aucun changement tabulaire |
| FY2026 | 2025-10-01 | Aucun changement tabulaire |
| FY2026 · April | 2026-04-01 | Aucun changement tabulaire |
| FY2027 | 2026-10-01 | Aucun changement tabulaire |
La liste tabulaire officielle ne comporte pas d’instructions supplémentaires à ce niveau du code.
Consultez ci-dessous les instructions héritées des catégories parentes. Instructions des niveaux supérieurs ↓
This chapter permits the classification of environmental events and circumstances as the cause of injury, and other adverse effects. Where a code from this section is applicable, it is intended that it shall be used secondary to a code from another chapter of the Classification indicating the nature of the condition. Most often, the condition will be classifiable to Chapter 19, Injury, poisoning and certain other consequences of external causes (S00-T88). Other conditions that may be stated to be due to external causes are classified in Chapters I to XVIII. For these conditions, codes from Chapter 20 should be used to provide additional information as to the cause of the condition.
The appropriate 7th character is to be added to each code from category V95
A — initial encounter
D — subsequent encounter
S — sequela
V95.34XACommercial fixed-wing aircraft fire injuring occupant, initial encounterCode facturable et spécifiqueV95.34XDCommercial fixed-wing aircraft fire injuring occupant, subsequent encounterCode facturable et spécifiqueV95.34XSCommercial fixed-wing aircraft fire injuring occupant, sequelaCode facturable et spécifiqueAutres entrées de la même catégorie ; elles ne sont pas des substituts automatiques.
| Code | Description | Catégorie · précision supplémentaire requise |
|---|---|---|
| V95.30 | Unspecified accident to commercial fixed-wing aircraft injuring occupant | Catégorie · précision supplémentaire requise |
| V95.31 | Commercial fixed-wing aircraft crash injuring occupant | Catégorie · précision supplémentaire requise |
| V95.32 | Forced landing of commercial fixed-wing aircraft injuring occupant | Catégorie · précision supplémentaire requise |
| V95.33 | Commercial fixed-wing aircraft collision injuring occupant | Catégorie · précision supplémentaire requise |
| V95.35 | Commercial fixed-wing aircraft explosion injuring occupant | Catégorie · précision supplémentaire requise |
| V95.39 | Other accident to commercial fixed-wing aircraft injuring occupant | Catégorie · précision supplémentaire requise |
Les intitulés et instructions officiels sont conservés dans la langue source. Sources officielles ↗