Vigente desde
- Primera aparición
Commercial fixed-wing aircraft accident injuring occupant
Categoría — seleccione un código más específico
CDC/NCHS · FY2016A — initial encounter
D — subsequent encounter
S — sequela
ICD-10-CM es obligatorio para los diagnósticos en reclamaciones estadounidenses sujetas a HIPAA desde el 1 de octubre de 2015.
Use la fecha del servicio en atención ambulatoria y profesional, y la fecha de alta en hospitalización. La atención anterior usa ICD-9-CM; cada código también debe ser válido en la fecha correspondiente.
Directrices oficiales de codificación → · CMS ↗Primera aparición · 2015-10-01
Sin cambios desde la primera aparición
Vigente desde
Commercial fixed-wing aircraft accident injuring occupant
Categoría — seleccione un código más específico
CDC/NCHS · FY2016| Todas las ediciones | Vigente desde | Historial del código |
|---|---|---|
| FY2016 | 2015-10-01 | Primera aparición |
| FY2017 | 2016-10-01 | Sin cambios tabulares |
| FY2018 | 2017-10-01 | Sin cambios tabulares |
| FY2019 | 2018-10-01 | Sin cambios tabulares |
| FY2020 | 2019-10-01 | Sin cambios tabulares |
| FY2020 · April | 2020-04-01 | Sin cambios tabulares |
| FY2021 | 2020-10-01 | Sin cambios tabulares |
| FY2021 · 01-01 | 2021-01-01 | Sin cambios tabulares |
| FY2022 | 2021-10-01 | Sin cambios tabulares |
| FY2022 · 04-01 | 2022-04-01 | Sin cambios tabulares |
| FY2023 | 2022-10-01 | Sin cambios tabulares |
| FY2023 · 04-01 | 2023-04-01 | Sin cambios tabulares |
| FY2024 | 2023-10-01 | Sin cambios tabulares |
| FY2024 · 04-01 | 2024-04-01 | Sin cambios tabulares |
| FY2025 | 2024-10-01 | Sin cambios tabulares |
| FY2025 · 04-01 | 2025-04-01 | Sin cambios tabulares |
| FY2026 | 2025-10-01 | Sin cambios tabulares |
| FY2026 · April | 2026-04-01 | Sin cambios tabulares |
| FY2027 | 2026-10-01 | Sin cambios tabulares |
La lista tabular oficial no contiene instrucciones adicionales en este nivel del código.
Revise a continuación las instrucciones heredadas de las categorías superiores. Instrucciones de niveles superiores ↓
This chapter permits the classification of environmental events and circumstances as the cause of injury, and other adverse effects. Where a code from this section is applicable, it is intended that it shall be used secondary to a code from another chapter of the Classification indicating the nature of the condition. Most often, the condition will be classifiable to Chapter 19, Injury, poisoning and certain other consequences of external causes (S00-T88). Other conditions that may be stated to be due to external causes are classified in Chapters I to XVIII. For these conditions, codes from Chapter 20 should be used to provide additional information as to the cause of the condition.
The appropriate 7th character is to be added to each code from category V95
A — initial encounter
D — subsequent encounter
S — sequela
V95.30Unspecified accident to commercial fixed-wing aircraft injuring occupantCategoría · se requiere mayor especificidadV95.31Commercial fixed-wing aircraft crash injuring occupantCategoría · se requiere mayor especificidadV95.32Forced landing of commercial fixed-wing aircraft injuring occupantCategoría · se requiere mayor especificidadV95.33Commercial fixed-wing aircraft collision injuring occupantCategoría · se requiere mayor especificidadV95.34Commercial fixed-wing aircraft fire injuring occupantCategoría · se requiere mayor especificidadV95.35Commercial fixed-wing aircraft explosion injuring occupantCategoría · se requiere mayor especificidadV95.39Other accident to commercial fixed-wing aircraft injuring occupantCategoría · se requiere mayor especificidadOtras entradas de la misma categoría; no son sustitutos automáticos.
| Código | Descripción | Categoría · se requiere mayor especificidad |
|---|---|---|
| V95.0 | Helicopter accident injuring occupant | Categoría · se requiere mayor especificidad |
| V95.1 | Ultralight, microlight or powered-glider accident injuring occupant | Categoría · se requiere mayor especificidad |
| V95.2 | Other private fixed-wing aircraft accident injuring occupant | Categoría · se requiere mayor especificidad |
| V95.4 | Spacecraft accident injuring occupant | Categoría · se requiere mayor especificidad |
| V95.8 | Other powered aircraft accidents injuring occupant | Categoría · se requiere mayor especificidad |
| V95.9 | Unspecified aircraft accident injuring occupant | Categoría · se requiere mayor especificidad |
Los títulos e instrucciones oficiales se conservan en el idioma de origen. Fuentes oficiales ↗