Válido a partir de
- Primeiro registro
Bus occupant injured in collision with fixed or stationary object
Categoria — selecione um código mais específico
CDC/NCHS · FY2016A — initial encounter
D — subsequent encounter
S — sequela
ICD-10-CM é obrigatório para diagnósticos em pedidos de reembolso dos EUA sujeitos à HIPAA desde 1 de outubro de 2015.
Use a data do serviço para atendimento ambulatorial e profissional, e a data da alta para internações. Atendimentos anteriores usam ICD-9-CM; cada código também deve ser válido na data aplicável.
Diretrizes oficiais de codificação → · CMS ↗Primeiro registro · 2015-10-01
Sem alterações desde o primeiro registro
Válido a partir de
Bus occupant injured in collision with fixed or stationary object
Categoria — selecione um código mais específico
CDC/NCHS · FY2016| Todas as edições | Válido a partir de | Histórico do código |
|---|---|---|
| FY2016 | 2015-10-01 | Primeiro registro |
| FY2017 | 2016-10-01 | Sem alteração tabular |
| FY2018 | 2017-10-01 | Sem alteração tabular |
| FY2019 | 2018-10-01 | Sem alteração tabular |
| FY2020 | 2019-10-01 | Sem alteração tabular |
| FY2020 · April | 2020-04-01 | Sem alteração tabular |
| FY2021 | 2020-10-01 | Sem alteração tabular |
| FY2021 · 01-01 | 2021-01-01 | Sem alteração tabular |
| FY2022 | 2021-10-01 | Sem alteração tabular |
| FY2022 · 04-01 | 2022-04-01 | Sem alteração tabular |
| FY2023 | 2022-10-01 | Sem alteração tabular |
| FY2023 · 04-01 | 2023-04-01 | Sem alteração tabular |
| FY2024 | 2023-10-01 | Sem alteração tabular |
| FY2024 · 04-01 | 2024-04-01 | Sem alteração tabular |
| FY2025 | 2024-10-01 | Sem alteração tabular |
| FY2025 · 04-01 | 2025-04-01 | Sem alteração tabular |
| FY2026 | 2025-10-01 | Sem alteração tabular |
| FY2026 · April | 2026-04-01 | Sem alteração tabular |
| FY2027 | 2026-10-01 | Sem alteração tabular |
The appropriate 7th character is to be added to each code from category V77
A — initial encounter
D — subsequent encounter
S — sequela
This chapter permits the classification of environmental events and circumstances as the cause of injury, and other adverse effects. Where a code from this section is applicable, it is intended that it shall be used secondary to a code from another chapter of the Classification indicating the nature of the condition. Most often, the condition will be classifiable to Chapter 19, Injury, poisoning and certain other consequences of external causes (S00-T88). Other conditions that may be stated to be due to external causes are classified in Chapters I to XVIII. For these conditions, codes from Chapter 20 should be used to provide additional information as to the cause of the condition.
motorcoach
V77.0Driver of bus injured in collision with fixed or stationary object in nontraffic accidentCategoria · é necessária maior especificidadeV77.1Passenger on bus injured in collision with fixed or stationary object in nontraffic accidentCategoria · é necessária maior especificidadeV77.2Person on outside of bus injured in collision with fixed or stationary object in nontraffic accidentCategoria · é necessária maior especificidadeV77.3Unspecified occupant of bus injured in collision with fixed or stationary object in nontraffic accidentCategoria · é necessária maior especificidadeV77.4Person boarding or alighting from bus injured in collision with fixed or stationary objectCategoria · é necessária maior especificidadeV77.5Driver of bus injured in collision with fixed or stationary object in traffic accidentCategoria · é necessária maior especificidadeV77.6Passenger on bus injured in collision with fixed or stationary object in traffic accidentCategoria · é necessária maior especificidadeV77.7Person on outside of bus injured in collision with fixed or stationary object in traffic accidentCategoria · é necessária maior especificidadeV77.9Unspecified occupant of bus injured in collision with fixed or stationary object in traffic accidentCategoria · é necessária maior especificidadeOs títulos e instruções oficiais são preservados no idioma de origem. Fontes oficiais ↗