Yürürlük tarihi
- İlk gözlem
Forced landing of commercial fixed-wing aircraft injuring occupant
Kategori — daha özel bir kod seçin
CDC/NCHS · FY2016A — initial encounter
D — subsequent encounter
S — sequela
HIPAA kapsamındaki ABD tanı taleplerinde 1 Ekim 2015 tarihinden itibaren ICD-10-CM zorunludur.
Ayakta ve profesyonel hizmet taleplerinde hizmet tarihi, hastaneye yatış taleplerinde taburcu tarihi kullanılır. Önceki hizmetler ICD-9-CM kullanır; her kod da ilgili tarihte geçerli olmalıdır.
Resmî kodlama rehberi → · CMS ↗İlk gözlem · 2015-10-01
İlk gözlemden beri kayıtlı değişiklik yok
Yürürlük tarihi
Forced landing of commercial fixed-wing aircraft injuring occupant
Kategori — daha özel bir kod seçin
CDC/NCHS · FY2016| Tüm sürümler | Yürürlük tarihi | Kod geçmişi |
|---|---|---|
| FY2016 | 2015-10-01 | İlk gözlem |
| FY2017 | 2016-10-01 | Tabloda değişiklik yok |
| FY2018 | 2017-10-01 | Tabloda değişiklik yok |
| FY2019 | 2018-10-01 | Tabloda değişiklik yok |
| FY2020 | 2019-10-01 | Tabloda değişiklik yok |
| FY2020 · April | 2020-04-01 | Tabloda değişiklik yok |
| FY2021 | 2020-10-01 | Tabloda değişiklik yok |
| FY2021 · 01-01 | 2021-01-01 | Tabloda değişiklik yok |
| FY2022 | 2021-10-01 | Tabloda değişiklik yok |
| FY2022 · 04-01 | 2022-04-01 | Tabloda değişiklik yok |
| FY2023 | 2022-10-01 | Tabloda değişiklik yok |
| FY2023 · 04-01 | 2023-04-01 | Tabloda değişiklik yok |
| FY2024 | 2023-10-01 | Tabloda değişiklik yok |
| FY2024 · 04-01 | 2024-04-01 | Tabloda değişiklik yok |
| FY2025 | 2024-10-01 | Tabloda değişiklik yok |
| FY2025 · 04-01 | 2025-04-01 | Tabloda değişiklik yok |
| FY2026 | 2025-10-01 | Tabloda değişiklik yok |
| FY2026 · April | 2026-04-01 | Tabloda değişiklik yok |
| FY2027 | 2026-10-01 | Tabloda değişiklik yok |
Resmî tabular listede bu kod düzeyinde ek talimat bulunmuyor.
Aşağıda üst kategorilerden devralınan talimatları inceleyin. Üst düzey talimatlar ↓
This chapter permits the classification of environmental events and circumstances as the cause of injury, and other adverse effects. Where a code from this section is applicable, it is intended that it shall be used secondary to a code from another chapter of the Classification indicating the nature of the condition. Most often, the condition will be classifiable to Chapter 19, Injury, poisoning and certain other consequences of external causes (S00-T88). Other conditions that may be stated to be due to external causes are classified in Chapters I to XVIII. For these conditions, codes from Chapter 20 should be used to provide additional information as to the cause of the condition.
The appropriate 7th character is to be added to each code from category V95
A — initial encounter
D — subsequent encounter
S — sequela
V95.32XAForced landing of commercial fixed-wing aircraft injuring occupant, initial encounterFaturalandırılabilir, belirli kodV95.32XDForced landing of commercial fixed-wing aircraft injuring occupant, subsequent encounterFaturalandırılabilir, belirli kodV95.32XSForced landing of commercial fixed-wing aircraft injuring occupant, sequelaFaturalandırılabilir, belirli kodAynı kategorideki diğer girdiler; otomatik ikame değildir.
| Kod | Açıklama | Kategori · daha fazla ayrıntı gerekli |
|---|---|---|
| V95.30 | Unspecified accident to commercial fixed-wing aircraft injuring occupant | Kategori · daha fazla ayrıntı gerekli |
| V95.31 | Commercial fixed-wing aircraft crash injuring occupant | Kategori · daha fazla ayrıntı gerekli |
| V95.33 | Commercial fixed-wing aircraft collision injuring occupant | Kategori · daha fazla ayrıntı gerekli |
| V95.34 | Commercial fixed-wing aircraft fire injuring occupant | Kategori · daha fazla ayrıntı gerekli |
| V95.35 | Commercial fixed-wing aircraft explosion injuring occupant | Kategori · daha fazla ayrıntı gerekli |
| V95.39 | Other accident to commercial fixed-wing aircraft injuring occupant | Kategori · daha fazla ayrıntı gerekli |
Resmî başlıklar ve talimatlar kaynak dilinde korunur. Resmî kaynaklar ↗